廢舊輪胎能干什么？廢舊輪胎里的鋼絲主要做什么用?

綿陽銳洋小編就為大家介紹廢輪胎能干什么？以及廢舊輪胎胎體鋼絲主要做什么用?

一、廢輪胎能干什么？

1、輪胎內部鋼絲和圈口鋼絲圈可以回爐再煉鋼。

2、胎體可以打膠粉，煉再生膠、鋪設跑道。

3、廢橡膠胎體可以煉制柴油（但目前工藝大部分都不達標，污染嚴重，基本被環保部門取締，這個得靠以后工藝改進）

4、比較完整的胎體可以扒出內層來作為輪胎修補片使用。

5、小型號的胎體可以用直接加工水盆、水桶、鞋底和一些耐磨損墊圈，緩沖墊。

6、完整的大型號胎體可以被船上用來綁在船舷上緩沖靠碼頭時對船體的直接碰撞，汽車或者摩托車大賽彎道處的緩沖障礙也是用廢輪胎堆積起來的以降低車輛劃出跑道后對駕駛人員的傷害。

7、輕卡胎、載重胎、客運胎、農用胎、工程胎甚至飛機胎，結構完好的大部分都是用來翻新，再次使用。

二、廢舊輪胎胎體鋼絲主要做什么用?

廢輪胎胎體鋼絲與其他廢鋼按一定比例投入可制成鑄鋼丸、鑄鋼砂等金屬磨料。

金屬磨料有廣泛的用途：在鋼結構、建筑、造船、風電、汽車、日用品等行業中，對鋼板、H型板、鋼管及各種鋼材、鑄件、壓鑄件、鍛件、玻璃表面進行拋丸噴砂清理。在汽車、機車、船舶、飛機、汽輪機、冶金機械等制作業行業中，對彈簧、軸、齒輪、連桿、搖臂等零部件進行拋丸、噴丸處理。

金屬磨料

熱解鋼絲制造鋼絲切丸
利用廢舊鋼絲繩和廢汽車輪胎胎圈鋼絲切割加工制成鋼絲切丸，鋼丸使用壽命與新鋼絲加工的鋼絲切丸相同，比鑄鋼丸壽命還高30%—50%，具有最高的性價比。廢輪胎胎圈鋼絲切制的切丸可替代0.8mm、1.0mm、1.2mm、1.4mm、1.7mm的鑄鋼丸或鑄鋼砂使用，并可大大增加拋丸時的覆蓋度，減少清理時間，另外由于鋼絲切丸一般長度尺寸比直徑尺寸稍大，所以實際上1.0mm鋼絲切丸應用范圍最寬，可以完全替代由新鋼絲制造的1.2mm、1.4mm、1.7mm的鋼絲切丸或鑄鋼丸或鑄鋼砂，所以，得到了廣泛應用。

鋼絲切丸

熱解技術適用范圍極廣，除各種廢輪胎及橡膠制品外，還可應用于各類塑料生活垃圾、污油泥、生物質、廢礦物油、煤焦油渣等有機固體廢物的熱裂解。其中，濟南恒譽環保科技股份有限公司自主研發的連續化廢輪胎低溫熱解裝備榮膺國家科技進步獎，并出口至德國、巴西、匈牙利、愛沙尼亞、印度、伊拉克等多個國家，經濟與環境效益突出，以“強大的技術團隊及創新設計能力”引領熱解行業發展。

綿陽銳洋新材料技術開發有限公司堅持走產、學、研、循環經濟的可持續發展道路，致力于廢舊輪胎循環利用的高新技術研發。